Proposition pour un laisser passer ferroviaire...
Les Casseurs de T.S.A. superviserait la mise en œuvre du régime de passeport soviétique de style interne aux USA
pour les Voyageurs ferroviaires.
Watson Joseph Paul
Prison Planet.com
http://www.prisonplanet.com/amtrak-backs-schumer-proposal-for-no-ride-list.html
Mardi 10 mai 2011
Suite à l'appel de New York le sénateur Chuck Schumer pour un "pas de liste ride" qui imitent l'notoirement balayage, oppressive et inefficace "no fly list", Amtrak a publiquement soutenu l'idée, qui serait officiellement créer un passeport soviétique de style interne pour les citoyens américains et rendre la présence des travailleurs TSA tenue bas tâtonnent dans les gares omniprésente.
Approbation de la proposition de Schumer, porte-parole d'Amtrak Cliff Cole a publié la déclaration suivante;
"Amtrak s'est engagé à la sécurité de nos passagers et reste un moyen sûr de Voyage. Toutes les contre-valeur ajoutée dans la création d'une posture de sécurité globale dans la protection d'un système ferroviaire qui opère dans un environnement ouvert. La création d'un "ne pas monter» la liste ne fait pas exception. Il serait, cependant, doivent être élaborées en étroite coordination avec la Transportation Security Administration (TSA) et mis en œuvre d'une manière qui respecte les droits civils et permet l'écoulement rapide des personnes et des trains, nécessaires pour le transport en commun efficace. "
Bien entendu, la notion de casseurs TSA "respect des droits civils, est un oxymore complet, que leur comportement est devenu synonyme de harcèlement, la perversion et la criminalité. Derniers exemples incluent les tâtonnements honteuse sexuelle d'une fillette de 6 ans, ainsi que l'image grotesque d'hier, qui montrait des agents de TSA à l'aéroport de KCIA vérifier la couche d'un bébé pour "bombes merde".
Le "pas de liste ride" initiative fait partie d'un programme à long prévu pour forcer les Américains à accepter un passeport interne qu'ils auraient besoin d'afficher aux points de contrôle de sécurité jonché partout au pays dits «soft target" des endroits comme le métro, les centres commerciaux et stades. Toute forme de transport unique est prévu pour être inclus dans un système de passeport interne qui traiterait de la même façon dont les Américains les troupes israéliennes traiter les citoyens en Palestine occupée.
Un passeport interne pour les Américains est codifiée dans la réforme Décembre 2004 Renseignements et le Terrorisme Loi sur la prévention, qui Congrès Ron Paul a averti à l'époque aurait, "permettre au gouvernement d'établir un système de passeport interne de type soviétique» qui seraient soumis "tous les citoyens à la surveillance points de contrôle et ".
Il est également d'isoler soi-disant «extrémistes de l'intérieur" selon les termes du rapport MIAC qui ont leur liberté de mouvement restreinte et libertés de base comme les droits de deuxième amendement dépouillé par le gouvernement fédéral. Maire de Chicago, Rahm Emanuel veut que les gens sur le "pas de vol», et par extension un "pas de ride" liste, également sur un "pas acheter» la liste et être empêchés d'acheter des armes à feu.
«N'importe qui, même un membre d'Al-Qaida pourrait acheter un billet de train et à bord d'un train Amtrak, sans même une question posée,« Schumer, a déclaré dimanche. "Voilà pourquoi je vous appelle à la création d'un Amtrak aucune liste ride. Ce serait prendre le programme de vol sûr et valable sur les trains Amtrak. "
Bien sûr, n'importe qui pouvait entrer dans un centre commercial ou un stade de sport sans poser de questions, mais ce que cela signifie l'Amérique doit être décorée de points de contrôle composé d'hommes de main TSA demande pour les papiers des gens? Oui, selon Schumer et d'autres qui sont défendent avec énergie des agents TSA, qui ont continuellement prouvé être enclins à des comportements prédateurs criminels, les agressions et les abus sexuels, pour devenir un littéral armée d'occupation Gestapo comme des puits de l'Amérique en outre dans un état policier soviétisée.
Schumer a justifié l'idée en soulignant prétendues preuves obtenues à partir du composé d'Oussama Ben Laden au Pakistan, dont la Maison Blanche revendiquée divulguée plans pour Al-Qaïda d'attaquer le système ferroviaire des États-Unis. L'intrigue, décrit comme "ambitieux, plutôt que d'exploitation," a été ciblées contre les trains qui Voyage à 500 mph, aucune d'entre elles existent dans les États-Unis ou ailleurs dans le monde, et a été mis au centre autour d'un sabotage de voies ferrées plutôt que le train lui-même , rendu appel Schumer pour une liste conduite pas complètement obsolète de toute façon.
Comme nous l'avons documenté, les équipes sont d'ores et déjà VIPR essaimage Amérique au nom de la «sécurité», ayant élargi depuis les aéroports, les gares, les autoroutes et les coins de rue.
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Amtrak Backs Schumer Proposition n Pour 210311banner Liste Ride
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Le CST est également déjà effectuer des bas grope de passagers, dont de jeunes enfants, à l'intérieur des gares. Dans un cas, les passagers qui ont débarqué d'un train à Savannah, en Géorgie et ont essayé de quitter le poste après leur voyage ont été contraints par des voyous TSA pour entrer dans le bâtiment de l'aérogare afin d'être soumis à pat bas. Le CST tard menti au sujet de la séquence des événements dans un effort pour rejeter les critiques.
La liste d'interdiction de vol qui Schumer cherche à imiter pour les trains contient maintenant plus d'un million de noms et est à croissance exponentielle. Des rapports ont confirmé que la liste de surveillance contient les noms de milliers d'Américains innocents, y compris les enfants, les avocats et même un ancien brigadier Air National Guard, maintenant un pilote commercial pour une grande compagnie aérienne.
Dans certains cas, les rapports de crédit ont été utilisées dans le calcul du score de risque, alors que la liste a également été utilisée pour cibler des militants politiques et manifestants anti-guerre.
En 2008, le président du sous-comité de la Chambre de surveillance technologique a averti que la base de données utilisé pour produire des listes par le gouvernement montre la terreur est «paralysé par des défauts techniques", et le système destiné à remplacer, il peut être encore pire.
Dans une lettre à l'inspecteur général au Bureau du directeur du renseignement national, Rép Brad Miller (D-NC) a averti que la mise à niveau "si effectivement déployées quitter notre pays plus vulnérables que le système existant encore imparfaite en opération aujourd'hui. "
Les critiques ont affirmé que la liste est déjà bien trop vaste pour être en aucune façon efficace. Élargissement de la liste pour y inclure les trains d'Amtrak, comme l'a suggéré le sénateur Schumer, ne ferait qu'ajouter à ce problème.
Comme Steve Chapman écrit pour le Chicago Tribune », le sénateur Charles Schumer, DN.Y., veut créer un «non-ride" liste pour Amtrak, ce qui rend encore moins de sens que la «non-vol» pour les compagnies aériennes. Et c'est peu dire.
"La liste des terroristes est une créature étrange. Comme l'American Civil Liberties Union dit, c'est "une liste vaste et croissant de personnes que le gouvernement juge trop dangereux de voler, mais sont trop inoffensif à l'arrestation."
"Si ces gens sont vraiment, prouvablement dangereux, pourquoi sont-ils pas en prison? Pourquoi sont-ils autorisés à s'aventurer dans les centres commerciaux, stations de métro, la Tour Willis ou Wrigley Field? Il ne fait pas beaucoup de sens de laisser les jihadistes aller n'importe où, sauf un avion ou un train. "
La hâte avec laquelle transparent Schumer, un chiffre putride dont toutes les actions que le sénateur semble conçu pour éviscérer les droits constitutionnels des Américains, saisi sur le raid douteuse Ben Laden pour pousser son agenda anti-américain était un Etat policier affichage révoltante de la manipulation de relations publiques.
passeports internes appliquées par casseurs TSA au contrôle de sécurité n'ont pas leur place en Amérique. Chuckie Schumer doivent être envoyés à la Corée du Nord, le Zimbabwe, l'Ouzbékistan ou ailleurs similaires, s'il veut vivre dans un pays où les citoyens sont obligés de montrer leurs papiers à chaque tour - et il devrait être mis sur une liste d'interdiction de vol pour s'assurer qu'il ne revient à la disgrâce du discours public à ce type de déchets à nouveau.
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Paul Joseph Watson est l'éditeur et écrivain pour Prison Planet.com. Il est l'auteur de l'ordre du chaos. Watson est également un habitué fill-in d'accueil pour le Salon Alex Jones.
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Sam 9 Mar - 11:06 par Régis
